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汽车手绘基础教程(车身透视比例篇)
2009-12-18 10:13:08 来源: Whodesign 作者:colorfeather 【 】 浏览:6765次 评论:0

 

    这是一篇有关汽车草绘基础资料,整理者(colorfeather)。虽是很基础的东西,可能对那些手绘透视图比例有问题的朋友,要重新回到起点看看问题出在哪里。以下是原文:

很多同学在帖子里面只有汽车,其实我想说的是,作为学生,产品的草图一样重要!虽然相比汽车来说,产品的草图比较容易控制,但是产品上面有很多细节需要你去表现,而汽车侧重的是比例和形态,对于细节的推敲要弱很多。所以,不希望大家出现偏科的情况。

首先,说一下基本的透视,其实大家可以把汽车理解成一个BOX,在45度侧视的时候,汽车和所有的盒子一样,都是有两个灭点的,学过两点透视的同学应该很容易理解。

 

   两点透视

在正侧视的时候,汽车是处于一点透视的位置。其他一些角度,大家也要先注意一下透视的关系,先想想灭点在什么地方。另外,大家要注意的是轮毂的透视,在任何带透视的角度,轮毂都是椭圆形,其椭圆长轴都与车轮的轴线垂直。

   一点透视


比例是汽车设计的一个必须考虑的因素。

一般来说,我们可以借用车轮来衡量一个车子的比例,因为汽车的大小千变万化,但是轮子的尺寸是固定的。

首先要确定的是轴距和车高,图片上很清楚地表明了这两个尺寸与车轮的比例关系。一般前后轮之间的长度能够容纳下三个车轮,而车高一般约为两个到两个半车轮的高度。

其次,车型的package也是影响比例的一个重要因素,前驱和后驱车型,其比例也存在明显的差异。

   轴距和车高

不同的车型,比例关系也是不一样的。

大家可以仔细研究一下尺寸和车轮大小的关系,掌握这种关系以后,就不难做到“画什么车像什么车了”

  比例关系

 


 

Tags:汽车手绘教程 车身透视比例 责任编辑:ghost791
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